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この日は天気も良かったので午後から原色釜牽引の貨レを狙いに加島陸橋へ。
現地に到着すると多くの同業者が居たが、600mmでピタリの場所は誰も居なかったのでそちらで店構えをする事とにした。
気温は高かったがそこそこの風があるのでシャープに写ってくれるだろう。
待つこと30分。無難に原色釜牽引の貨レを捕獲。この時期は完全順光になってしまうのでこのアングルは光線が面白くなかったかな…。
ベストな光線は10月・2月だったがアングル近くに建物が建てられ、夕方は影落ちとなってしまった（泣）
まぁ、家から近いので晴れただけでも良しとしよう。ちなみに5月の晴れカットはこの一枚のみ。
休みと晴れが全く合わず泣きそうである。そして早くも梅雨入り…。きっと日頃の行いが悪いんだろうな。


2023年5月　75レ　（CanonEOSR6＋CanonEF600mmF4L IS USM）

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安治川口貨物ターミナルの工事の関係で、日中にSRCが走るということでガスガスの空だったがなんとなく出撃してみた。
SRCの荷は空っぽってことでおケツが見えるように機材をセット…20分先行の5087レはカラシ先頭でやってきた。
ん〜。「また、つまらぬ物を斬ってしまった…。」

今年も鉄活動がんばります（汗）





2023年1月　5087レ・9051レ　（東海道本線にて）

この土日は、十数年ぶりに大サロが播但線を走るらしい。天気が良ければ出撃を企んではいるが…。まぁ直前まで悩むことにしよう。
今回は、7年前に撮影したトワガマ81牽引の大サロをアップしてみたいと思う。
この日は敦賀往復の大サロが走ると言うことで先輩方と湖東に出撃。早朝は雲だらけでほんまに晴れるんか？といった感じだったが陽が昇るにつれて雲は少なくなり…往路は陽は高いが想定外の晴れカットを頂戴することができた。
往路撮影後はファミレスで作戦会議。安土で復路を撮影する予定だったが、予定を変更して野洲-篠原で店構えすることにした。
天気は安定した晴れ。少しガーデニング作業をする必要があったためパパッと行い、迎撃準備は完了。
そして16時半過ぎ、踏切がなると特製マークを取り付けたパーイチが大サロを牽き連れてカッ飛びでやってきた。Vっ！

そろそろ最新作で更新したいところだが。。いつになることやら。。（泣）


2015年5月　9917レ　東海道本線にて

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この日はEF65原色牽引の5087レが北海道内の雪の影響で3時間程遅れていると某掲示板に書き込みがあり、積雪と天気も良さそうだったので前々から気になっていた柏原近くの清滝山に登ってみることにした。
目覚めたのが10時前だったので急いで身支度をし、ラムダのザックにカーボンの三脚を縛り、EOS Rと70~200・長靴を入れて出撃。
最寄駅から大阪に出て新快速で米原、米原から各停に揺られて柏原へ。醒ヶ井まで絶望的な天気だったが近江長岡からは伊吹山が綺麗に見え、青空が広がっていた。
柏原駅を降り、長靴に履き替えて登り口となる清滝神社に向かう。その脇から山頂に続くハイキングコースに入った。初めの方は雪上を歩くだけで楽チンだったが勾配が急になりはじめるあたりからは腰のあたりまで積雪が…（泣）先行していると思われる同業者(?)の足跡があったのでなんとか尾根線まで出ることができた。
ここでふと気がついた。5087レは今どこだ…？Twitterで目撃情報を確認するとなんと列車は岐阜あたりまで来ているとのこと。これはヤバい！
ここまできて坊主は勘弁である（泣）ダッシュで雪の少ない尾根を駆け上がりなんとか立ち位置に辿り着くことができた。
既に数人の同業者がスタンバイしていたので挨拶をすると、その中の一人は知り合いの方だった（笑）
そろそろ通過時刻か？と急いで機材をセットしたが、途中で定期列車を先行させるために停車していることが判明。
落ち着いて構図を作り直し通過を待つが、太陽の周りに小さな雲が浮かんでおりアングル内は晴れたり陰ったりの繰り返し…
一同イライラしながら待つこと約30分…アングル内が全開露出になったところで本チャンが参上。V!
欲を言えば木々に着雪が欲しかったが、いい条件で頂戴することができて嬉しかった。

帰りに駅まで送って下さった方、ありがとうございました。


2022年1月 5087レ　東海道本線にて （CanonEOSR＋Canon RF70~200mmF2.8L IS USM）

まだ5月なのにもう梅雨入り。昨年はなが〜い梅雨だったが今年はどうなんだろうか？梅雨入りが早かったため梅雨明けも早いと言われているが…信用はしていない（笑）
今回は梅雨ということで雨のカットで更新してみる。この日は強い雨が降っており、これはカッチョエエのが撮れるに違いない！と思い、雨ニモマケズわざわざ出撃したが本チャンの通過時刻が近づくにつれて弱まる雨（いつもの事ですな）。
結局、普通の雨の中本チャンは通過。通過後はお決まりの大雨…帰りのチャリンコが辛かった（泣）
そういえばこの釜も全検から6年が経過している。色々な噂を聞くが、どうなってしまうのだろうか？


2015年7月 　東海道本線にて　（CanonEOS70D+CanonEF600mmF4L IS USM）