トキ鉄で急行色の455/413系が復活してから、冬の片貝俯瞰は撮りたいリストの一つだった。
いつか行こうとは思っていたが、その時は突然やってきた（笑）
大晦日の夜から友人カーに便乗させていただき、”えち鉄ラッセル”狙いで福井に向かった。始発前の除雪はなんとか撮影できたが、日中の出動は無さそう。福井口の高架下で「この後どうする？」会議が行われ、SCWを見ると明日のトキ鉄はバリ晴れ予報。お互いに顔を見合ってニヤリ。
気づけば8号線を北上していた。時計の針はまだお昼過ぎ、金沢から高速に入り富山地鉄の立山線を狙いに行くことにした。恥ずかしながら一度も富山地鉄を撮影したことがなかったが、通っている友人おかげでなかなか収穫があった。
夕暮れまで撮影して、谷浜駅近くの民宿でマルヨ。
翌朝は7時過ぎに起床しのんびりと片貝俯瞰へと向かった。天気は文句なしのバリ晴れ！妙高山も激山でかなりの好条件。雪原を何度も何度もハマりながらもなんとか撮影地に辿り着き、観覧車が目立たない立ち位置に脚を立てた。
この条件なら久々に2丁切りをしようとRに70~200、R6には24~70を取り付けて、まずは妙高高原行きを撮影。後追いだが雪原を走る急行色に感動した。
妙高高原からの折り返しはあまり時間がないので移動せずに、RとR6のレンズを入れ替えてメインの直江津行きを狙うことにした。
待つこと30分、最高の舞台に再び急行色がやって来た。ん〜いいねぇ！激V！


2022年1月 えちごトキめき鉄道(旧信越本線)にて　（CanonEOSR+RF24~70mmF2.8L IS USM）

少し遅れましたが…新年明けましておめでとうございます。
大晦日の夜から2日までは北陸・信越方面へ出撃しておりました。また気が向いたらUPしたいと思います。
画像は2017年の元旦に撮影したSL津和野稲荷号。このカットを撮影した後は、夷隅・蒲須坂まで転戦したような…（前日は野崎の直線でカシオペアを撮っていたw）
更新頻度は低いですが、本年度も宜しくお願いいたします。


2017年1月 9522レ　山口線にて （CanonEOS1DXmark II+CanonEF600mmF4L IS USM）